ETS2 с 2028 года: рост расходов на топливо для автоперевозчиков
В 2028 году стартует система ЕС ETS2, охватывающая автотранспорт. Евросоюз согласовал механизмы, которые должны сдержать скачки цен на квоты CO2.
Система ЕС ETS2 охватит в том числе автомобильный транспорт. Новые обязанности лягут на поставщиков топлива, но в итоге заплатят за них перевозчики — в виде более высоких счетов за заправку.
Евросоюз опасается ценового шока, поэтому Европарламент и Совет ЕС предварительно согласовали изменения в резерве рыночной стабильности.
Как Брюссель хочет предотвратить резкий рост цен
- Потолок 45 евро: если стоимость тонны выбросов CO2 превысит эту сумму, на рынок поступит 40 млн дополнительных квот из резерва (вместо стандартных 20 млн).
- Порог 260 млн: если число квот в обращении опустится ниже этого уровня, их будут высвобождать осторожнее и постепенно.
- Более долгий срок действия: механизм экстренного контроля должен работать и после 2030 года, чтобы в долгосрочной перспективе стабилизировать рынок.
- Непрерывное сокращение: общий объём доступных квот будет постоянно уменьшаться, что должно побудить компании снижать выбросы.
Что дальше с соглашением
Эти правила пока лишь предварительная договорённость. Им ещё предстоит пройти юридико-лингвистическую проверку и быть формально утверждёнными институтами ЕС. Обновлённый резерв стабильности должен заработать до полного запуска системы.
Уберегут ли эти «предохранительные клапаны» ЕС транспортную отрасль от резкого роста цен на топливо? Каковы ваши прогнозы?