ETS2 от 2028 г.: по-високи разходи за гориво за автомобилните превозвачи
През 2028 г. стартира европейската система ETS2 за автомобилния транспорт. ЕС договори механизми срещу рязките скокове в цените на квотите за CO2.
Европейската система ETS2 ще обхване, наред с други сектори, и автомобилния транспорт. Новите задължения ще паднат върху дистрибуторите на горива, но в крайна сметка превозвачите ще платят за тях с по-високите си сметки за зареждане.
Европейският съюз се опасява от ценови шок, затова Европейският парламент и Съветът на ЕС постигнаха предварително съгласие за промени в резерва за пазарна стабилност.
Как Брюксел иска да предотврати рязките поскъпвания
- Таван от 45 евро: ако цената на тон емисии CO2 надхвърли тази сума, на пазара ще бъдат пуснати 40 млн. допълнителни квоти от резерва (вместо стандартните 20 млн.).
- Праг от 260 млн.: когато броят на квотите в обращение падне под това равнище, те ще се освобождават по-предпазливо и постепенно.
- По-дълъг срок на действие: аварийният механизъм за контрол ще работи и след 2030 г., за да стабилизира пазара в дългосрочен план.
- Непрекъснато намаляване: общото количество налични квоти ще бъде постоянно свивано, което трябва да насърчи фирмите да ограничават емисиите.
Какво следва за споразумението
Тези правила засега са само предварително споразумение. Те трябва да преминат правно-езикова проверка и да бъдат официално одобрени от институциите на ЕС. Промененият резерв за стабилност трябва да започне да действа преди пълния старт на системата.
Ще предпазят ли тези европейски „предпазни клапани“ транспортния бранш от рязък ръст на цените на горивата? Какви са Вашите прогнози?