ETS2 din 2028: costuri mai mari cu combustibilul pentru transportatorii rutieri
Din 2028 se aplică sistemul ETS2 pentru transportul rutier. UE a convenit mecanisme menite să limiteze salturile prețului certificatelor de CO2.
Sistemul european ETS2 va include, printre altele, transportul rutier. Noile obligații revin distribuitorilor de combustibil, dar în final transportatorii sunt cei care le vor plăti, prin facturi mai mari la alimentare.
Uniunea Europeană se teme de un șoc al prețurilor, motiv pentru care Parlamentul European și Consiliul UE au convenit preliminar modificări ale rezervei pentru stabilitatea pieței.
Cum vrea Bruxelles-ul să prevină creșterile bruște
- Plafonul de 45 de euro: dacă prețul unei tone de emisii de CO2 depășește această sumă, pe piață vor intra 40 mil. de certificate suplimentare din rezervă (în loc de cele 20 mil. standard).
- Pragul de 260 mil.: când numărul certificatelor în circulație scade sub acest nivel, ele vor fi eliberate mai prudent și treptat.
- Aplicare mai îndelungată: mecanismul de control de urgență va funcționa și după 2030, pentru a stabiliza piața pe termen lung.
- Reducere continuă: volumul total al certificatelor disponibile va fi redus constant, ceea ce ar trebui să determine companiile să-și limiteze emisiile.
Ce urmează după acord
Regulile de mai sus reprezintă deocamdată un acord preliminar. Ele trebuie încă să treacă prin verificarea juridico-lingvistică și să fie aprobate oficial de instituțiile UE. Rezerva de stabilitate modificată ar urma să înceapă să funcționeze înainte de lansarea completă a sistemului.
Vor proteja aceste „supape de siguranță” ale UE sectorul transporturilor de o creștere bruscă a prețurilor la combustibil? Care sunt prognozele dumneavoastră?