Los neumáticos baratos de Asia desplazan a los fabricantes europeos
Pese a los aranceles de la UE a los neumáticos chinos, los transportistas compran cada vez más cubiertas baratas de Tailandia, Vietnam e India.
La Comisión Europea ha concluido la investigación e impuesto aranceles antidumping a los neumáticos chinos de entre el 4,3% y el 45,3%. Sin embargo, la competencia asiática no da tregua: los transportistas polacos y europeos, en busca de ahorros en plena escalada de costes, optan cada vez más por alternativas más baratas.
La magnitud del fenómeno en cifras
- La cuota de los fabricantes de la UE en el mercado de neumáticos para camión cayó del 72% en 2018 al 60,8% en 2025.
- Las importaciones de Tailandia y Vietnam suponen ya casi el 61% de todos los neumáticos para camión que llegan a Europa.
- Un neumático nuevo de gama premium cuesta unos 2700 zł, mientras que una versión económica se puede comprar por unos 900 zł.
- En Polonia, las ventas de neumáticos para camión descendieron un 6% en el primer semestre.
Los fabricantes piden protección a Bruselas
La organización Tyres Europe pide a la Comisión Europea que reconozca el neumático como componente estratégico y que elabore una definición de producto fabricado localmente, con el fin de proteger las fábricas de la UE.
¿Qué es lo más importante para ustedes a la hora de comprar: un precio bajo o la alta calidad de las marcas europeas?