INFO Data System
Евтини гуми от Азия изместват европейските производители от пазара на камиони
Въпреки митата на ЕС върху китайските гуми превозвачите все по-често купуват по-евтини гуми от Тайланд, Виетнам и Индия. Европейските заводи губят пазар.
Европейската комисия приключи разследването и наложи антидъмпингови мита върху китайските гуми в размер от 4,3% до 45,3%. Конкуренцията от Азия обаче не отслабва: полските и европейските превозвачи, търсейки икономии във време на растящи разходи, все по-често избират по-евтини заместители.
Мащабът на явлението в числа
- Делът на производителите от ЕС на пазара на камионни гуми е спаднал от 72% през 2018 г. до 60,8% през 2025 г.
- Вносът от Тайланд и Виетнам вече формира близо 61% от всички внасяни гуми за камиони.
- Нова гума от премиум клас струва около 2700 zł, а бюджетен вариант се купува за около 900 zł.
- В Полша продажбите на камионни гуми през първото полугодие са намалели с 6%.
Производителите искат закрила от Брюксел
Организацията Tyres Europe призовава Европейската комисия да признае гумите за стратегически компонент и да изработи дефиниция на продукт, произведен локално, за да защити заводите в ЕС.
Според Вас кое е от решаващо значение при покупката – ниската цена или високото качество на европейските марки?