Рынок грузовиков в ЕС падает на 9,8%, а Польша и Литва растут
За три квартала 2025 года регистрации новых грузовиков в ЕС упали на 9,8%. Польша выросла на 3,4%, а Литва в сегменте свыше 16 т на 81,9%.
Рынок грузовиков в Европейском союзе сжимается. За первые три квартала 2025 года число регистраций новых машин массой свыше 3,5 т снизилось на 9,8% по сравнению с 2024 годом.
Самое сильное падение в Европе
- Германия: -17,9%.
- Франция: -13,4%.
Это признак экономического кризиса, который всё сильнее бьёт по европейской транспортной отрасли?
Польша идёт против течения
- Регистрации новых грузовиков выросли на 3,4%.
- Сегмент свыше 16 т вырос на 6,6%.
- Средний класс просел на 20,3%, но общая тенденция остаётся положительной.
Литовское «регистрационное чудо»
За девять месяцев число зарегистрированных в Литве грузовиков свыше 16 т выросло на 81,9%. Страна, которая более чем в 13 раз меньше Польши, приближается к половине нашего рынка тяжёлой техники.
Что дальше
Это временный отскок или новая расстановка сил в европейских перевозках? Как вы думаете, что стоит за феноменом литовского рынка и сохранит ли Польша рост в ближайшие кварталы?