El mercado de camiones en la UE cae un 9,8%, mientras Polonia y Lituania crecen
En tres trimestres de 2025 las matriculaciones de camiones nuevos en la UE cayeron un 9,8%. Polonia sube un 3,4% y Lituania un 81,9% (más de 16 t).
El mercado de camiones de la Unión Europea se contrae. En los tres primeros trimestres de 2025, las matriculaciones de vehículos nuevos de más de 3,5 toneladas cayeron un 9,8% respecto a 2024.
Las mayores caídas de Europa
- Alemania: -17,9%.
- Francia: -13,4%.
¿Es señal de una crisis económica que golpea cada vez con más fuerza al sector del transporte europeo?
Polonia va a contracorriente
- Las matriculaciones de camiones nuevos aumentaron un 3,4%.
- El segmento de más de 16 toneladas creció un 6,6%.
- La gama media cayó un 20,3%, pero la tendencia general sigue siendo positiva.
El «milagro de las matriculaciones» lituano
En nueve meses, el número de camiones de más de 16 toneladas matriculados en Lituania aumentó un 81,9%. Un país más de 13 veces más pequeño que Polonia se acerca a la mitad de nuestro mercado de vehículos pesados.
Qué viene ahora
¿Es un repunte pasajero o un nuevo reparto de fuerzas en el transporte europeo? ¿Qué creen que hay detrás del fenómeno del mercado lituano y si Polonia mantendrá el crecimiento en los próximos trimestres?