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L'Europe freine, la Pologne accélère, la Lituanie bat des records !
Le marché des camions 🚛 dans l'Union européenne se contracte
Le marché des camions 🚛 dans l'Union européenne se contracte
Au cours des trois premiers trimestres de 2025, le nombre d'immatriculations de nouveaux véhicules de plus de 3,5 tonnes a chuté de 9,8 % par rapport à 2024. ⬇️
Les plus fortes baisses
L'Allemagne enregistre -17,9 % et la France -13,4 %. Est-ce le signe d'une crise économique qui frappe de plus en plus durement le secteur du transport européen ? 🤔
La Pologne fait exception ! 🔝
La croissance des immatriculations de nouveaux camions atteint 3,4 %. Le segment au-dessus de 16 tonnes progresse de 6,6 %. Malgré une baisse de 20,3 % dans la catégorie moyenne, la tendance générale reste positive.
Le « miracle d'immatriculation » lituanien 😯
En neuf mois, le nombre de camions immatriculés de plus de 16 tonnes a bondi de 81,9 % ! Un pays plus de 13 fois plus petit que la Pologne se rapproche de la moitié de notre marché des poids lourds. 🚚🔥
Et maintenant ?
Sommes-nous face à un simple rebond, ou à une nouvelle carte des forces dans le transport européen ?
🗨️ À votre avis – qu'est-ce qui explique le phénomène du marché lituanien, et la Pologne maintiendra-t-elle sa croissance dans les prochains trimestres ?