Пазарът на камиони в ЕС намалява с 9,8%, а Полша и Литва отчитат ръст
През първите три тримесечия на 2025 г. регистрациите на нови камиони в ЕС спадат с 9,8%. Полша расте с 3,4%, а Литва в сегмента над 16 тона – със 81,9%.
Пазарът на камиони в Европейския съюз се свива. През първите три тримесечия на 2025 г. регистрациите на нови превозни средства над 3,5 тона намаляват с 9,8% спрямо 2024 г.
Най-големите спадове в Европа
- Германия: -17,9%.
- Франция: -13,4%.
Признак ли е това за икономическа криза, която все по-осезаемо засяга европейския транспортен бранш?
Полша върви срещу тенденцията
- Регистрациите на нови камиони нарастват с 3,4%.
- Сегментът над 16 тона расте с 6,6%.
- Средната класа спада с 20,3%, но общата тенденция остава положителна.
Литовското „регистрационно чудо“
За девет месеца броят на регистрираните камиони над 16 тона в Литва нараства със 81,9%. Държава, повече от 13 пъти по-малка от Полша, наближава половината от нашия пазар на тежкотоварни превозни средства.
Какво следва
Временно възстановяване ли е това, или нова подредба на силите в европейския транспорт? Как мислите, какво стои зад феномена на литовския пазар и ще запази ли Полша ръста си през следващите тримесечия?