Piața camioanelor din UE scade cu 9,8%, dar Polonia și Lituania cresc
În trei trimestre din 2025, înmatriculările de camioane noi din UE au scăzut cu 9,8%. Polonia a crescut cu 3,4%, iar Lituania (peste 16 t) cu 81,9%.
Piața camioanelor din Uniunea Europeană se contractă. În primele trei trimestre din 2025, numărul înmatriculărilor de vehicule noi de peste 3,5 tone a scăzut cu 9,8% față de 2024.
Cele mai mari scăderi din Europa
- Germania: -17,9%.
- Franța: -13,4%.
Este un semn al crizei economice care lovește tot mai puternic transportul european?
Polonia merge împotriva curentului
- Înmatriculările de camioane noi au crescut cu 3,4%.
- Segmentul de peste 16 tone a avansat cu 6,6%.
- Clasa de mijloc a scăzut cu 20,3%, dar tendința generală rămâne pozitivă.
„Miracolul înmatriculărilor” din Lituania
În nouă luni, numărul camioanelor de peste 16 tone înmatriculate în Lituania a crescut cu 81,9%. O țară de peste 13 ori mai mică decât Polonia ajunge la jumătate din piața noastră de vehicule grele.
Ce urmează
Este o revenire trecătoare sau o nouă hartă a forțelor în transportul european? Ce credeți că se află în spatele fenomenului de pe piața lituaniană și va reuși Polonia să-și mențină creșterea în trimestrele următoare?