Europa frânează, Polonia accelerează, iar Lituania… bate recorduri!
Piața camioanelor 🚛 din Uniunea Europeană se contractă
Piața camioanelor 🚛 din Uniunea Europeană se contractă
În primele trei trimestre ale anului 2025, numărul înmatriculărilor de vehicule noi de peste 3,5 tone a scăzut cu nu mai puțin de 9,8% față de 2024. ⬇️
Cele mai mari scăderi
Germania a consemnat -17,9%, iar Franța -13,4%. Este oare un semn al crizei economice care lovește din ce în ce mai puternic industria europeană de transport? 🤔
Polonia merge contra curentului! 🔝
Creșterea înmatriculărilor de camioane noi a atins 3,4%. Segmentul de peste 16 tone a urcat cu 6,6%. În pofida unei scăderi de 20,3% la clasa medie, tendința generală rămâne pozitivă.
„Miracolul înmatriculărilor” lituanian 😯
În decurs de nouă luni, numărul camioanelor înmatriculate de peste 16 tone a crescut cu nu mai puțin de 81,9%! O țară de peste 13 ori mai mică decât Polonia se apropie de jumătate din piața noastră de vehicule grele. 🚚🔥
Ce urmează?
Avem de-a face cu o reculegere temporară sau, poate, cu o nouă hartă a puterilor în transportul european?
🗨️ Ce credeți – ce se ascunde în spatele fenomenului pieței lituaniene și va menține Polonia creșterea în trimestrele următoare?