Il mercato dei camion UE cala del 9,8%, mentre Polonia e Lituania crescono
Nei primi tre trimestri del 2025 i camion nuovi immatricolati nell'UE sono calati del 9,8%. La Polonia cresce del 3,4%, la Lituania dell'81,9%.
Il mercato dei camion nell'Unione Europea si sta contraendo. Nei primi tre trimestri del 2025 le immatricolazioni di veicoli nuovi sopra le 3,5 tonnellate sono calate del 9,8% rispetto al 2024.
I cali più marcati in Europa
- Germania: -17,9%.
- Francia: -13,4%.
È il segnale di una crisi economica che colpisce sempre più duramente il settore dei trasporti europeo?
La Polonia va controcorrente
- Le immatricolazioni di camion nuovi sono aumentate del 3,4%.
- Il segmento oltre le 16 t è cresciuto del 6,6%.
- La fascia media è calata del 20,3%, ma la tendenza complessiva resta positiva.
Il «miracolo delle immatricolazioni» lituano
In nove mesi il numero di camion oltre le 16 t immatricolati in Lituania è salito dell'81,9%. Un Paese più di 13 volte più piccolo della Polonia si avvicina alla metà del nostro mercato dei veicoli pesanti.
E ora?
È un rimbalzo passeggero o una nuova mappa dei rapporti di forza nel trasporto europeo? Cosa c'è dietro il fenomeno del mercato lituano, e la Polonia manterrà la crescita nei prossimi trimestri?