Poids lourds 2025 : Volvo devance Scania, Renault progresse de plus de 54 %
En 2025, 29 979 véhicules neufs de plus de 3,5 t ont été vendus en Pologne, près de 7 % de plus qu'un an plus tôt. Volvo et Scania se sont disputé la tête.
Selon le dernier rapport du PZPM, les ventes de véhicules neufs de plus de 3,5 t ont atteint en 2025 exactement 29 979 unités, soit près de 7 % de plus qu'en 2024, année de crise. Il manque encore 18 % pour retrouver le record de 2023, mais la branche reprend clairement son souffle.
Ce qui s'est joué en tête du classement
- Duel suédois : Volvo Trucks et Scania ont joué au coude-à-coude. Volvo l'emporte au classement général et chez les tracteurs, tandis que Scania domine le segment des porteurs lourds.
- Égalité à la quatrième place : DAF et Mercedes-Benz ont immatriculé exactement 4 385 véhicules chacun et se partagent la quatrième place.
- Renault accélère : dans le segment des tracteurs, la marque affiche une hausse de plus de 54 % et a livré plus d'un millier d'unités.
- Ford Trucks à l'attaque : la marque dépasse pour la première fois la huitième place, grâce à une forte progression de Ford et au recul simultané d'Iveco.
Là où le marché s'essouffle
Le marché des porteurs légers (3,5–16 t) s'en sort le moins bien, avec un recul de près de 11 % sur un an. Les transporteurs y continuent de se serrer la ceinture.
Le segment le plus important, celui des tracteurs routiers, a progressé de 10 % sur un an. Le transport polonais mise sur le matériel le plus lourd, même si les ventes globales n'ont pas encore retrouvé leur niveau d'il y a deux ans.
Renault pourra-t-il garder un rythme de croissance aussi soutenu en 2026 ? Nous vous invitons à en discuter.