Скандинавська битва за Польщу. Volvo і Scania йдуть на ножі, а Renault запускає ракету!

Польський ринок вантажівок у 2025 році подарував нам гостросюжетну драму, якої не посоромився б і хороший бойовик. Згідно з найновішим звітом PZPM продаж нових транспортних засобів понад 3,5 тонни склав рівно 29 979 одиниць. Це майже на 7% краще, ніж у кризовому 2024 році! 📈 Хоча до рекордів 2023 року нам ще бракує 18%, галузь явно перебирає другий подих.

Що відбувалось на вершині рейтингу? Ось найцікавіші факти:

🇸🇪 Шведська битва гігантів: Volvo Trucks і Scania йшли «голова в голову». Volvo врешті перемагає в загальному заліку й серед тягачів. Scania не здається і домінує в сегменті важких шасі!

🤝 Неймовірна нічия: Ситуація без прецеденту! DAF та Mercedes-Benz зайняли четверте місце ex aequo. Обидві марки зареєстрували рівно 4 385 транспортних засобів. Такий збіг обставин трапляється раз на роки!

🚀 Renault мчить вперед: Ця марка — справжня ракета рейтингу. У сегменті тягачів вона зафіксувала рекордне зростання понад 54%, поставивши більше тисячі машин!

🚛 Ford Trucks атакує: Новий гравець на ринку вперше піднявся вище восьмої позиції. Це результат значного зростання Ford та одночасного болісного падіння Iveco.

📉 Не скрізь все рожево: Ринок легких шасі (3,5–16 т) виступив найгірше. Він зафіксував падіння майже на 11% порівняно з минулим роком. Тут перевізники досі затягують пояси. 🛑

Найважливіший для нас ринок сідельних тягачів виріс на 10% рік до року. Видно, що польський транспорт робить ставку на найважчу техніку, хоча загальні продажі досі не повернулися до рівня дворічної давнини. 🛣️

Чи принесе цей рік нові несподіванки? Як думаєте — чи Renault збереже таке шалене темпо зростання у 2026 році? Запрошуємо до дискусії в коментарях! 👇