Скандинавска битка за Полша. Volvo и Scania са на нож, а Renault изстрелва ракета!

Полският пазар на камиони през 2025 г. ни предостави трилър, който не би се посрамил и добър екшън филм. Според най-новия доклад на PZPM продажбите на нови превозни средства над 3,5 тона възлязоха точно на 29 979 бройки. Това е с близо 7% по-добре от кризисната 2024 г.! 📈 Макар че до рекордите от 2023 г. още ни липсват 18%, браншът ясно си поема дъх.

Какво се случи на върха на класацията? Ето най-интересните факти:

🇸🇪 Шведска битка на гигантите: Volvo Trucks и Scania вървяха „рамо до рамо“. В крайна сметка Volvo печели в общото класиране и при влекачите. Scania не се предава и доминира в сегмента на тежките шасита!

🤝 Невероятно равенство: Това е безпрецедентна ситуация! DAF и Mercedes-Benz заеха четвъртото място екс еквото. И двете марки регистрираха точно 4 385 превозни средства. Такова съвпадение се случва веднъж на много години!

🚀 Renault лети напред: Тази марка е истинската ракета на класирането. В сегмента на влекачите тя отбеляза рекорден ръст от над 54%, доставяйки над хиляда машини!

🚛 Ford Trucks атакува: Новият играч на пазара за първи път се изкатери над осмата позиция. Това е резултат от големите ръстове на Ford и едновременните болезнени спадове на Iveco.

📉 Не навсякъде е красиво: Пазарът на леки шасита (3,5–16 т) се представи най-зле. Той отбеляза спад от близо 11% спрямо предходната година. Тук превозвачите все още стягат коланите. 🛑

Най-важният за нас пазар на седлови влекачи нарасна с 10% на годишна база. Вижда се, че полският транспорт залага на най-тежката техника, въпреки че общите продажби все още не са се върнали до нивото отпреди две години. 🛣️

Ще ни поднесе ли тази година нови изненади? Какви са вашите залози — ще запази ли Renault такова лудо темпо на растеж през 2026 г.? Каним ви на дискусия в коментарите! 👇