Skandynawska bitwa o Polskę. Volvo i Scania idą na noże, a Renault odpala rakietę!

Polski rynek ciężarówek w 2025 roku dostarczył nam dreszczowca, którego nie powstydziłby się dobry film akcji. Według najnowszego raportu PZPM sprzedaż nowych pojazdów powyżej 3,5 tony wyniosła dokładnie 29 979 egzemplarzy. To o blisko 7% lepiej niż w kryzysowym 2024 roku! 📈 Choć do rekordów z 2023 roku wciąż brakuje nam 18%, branża wyraźnie łapie drugi oddech.

Co działo się na szczycie rankingu? Oto najciekawsze fakty:

🇸🇪 Szwedzka bitwa gigantów: Volvo Trucks i Scania szły „łeb w łeb”. Volvo ostatecznie wygrywa w klasyfikacji ogólnej i w ciągnikach. Scania nie daje za wygraną i dominuje w segmencie ciężkich podwozi!

🤝 Niesamowity remis: To sytuacja bez precedensu! DAF oraz Mercedes-Benz zajęły czwarte miejsce ex aequo. Obie marki zarejestrowały dokładnie 4 385 pojazdów. Taki zbieg okoliczności zdarza się raz na lata!

🚀 Renault pędzi do przodu: Ta marka to prawdziwa rakieta zestawienia. W segmencie ciągników odnotowała rekordowy wzrost o ponad 54%, dostarczając ponad tysiąc maszyn!

🚛 Ford Trucks atakuje: Nowy gracz na rynku po raz pierwszy wspiął się powyżej ósmej pozycji. To efekt dużych wzrostów Forda i jednoczesnych, bolesnych spadków Iveco.

📉 Nie wszędzie jest kolorowo: Rynek lekkich podwozi (3,5-16t) wypadł najgorzej. Zanotował spadek o niemal 11% w porównaniu do ubiegłego roku. Tutaj przewoźnicy wciąż zaciskają pasa. 🛑

Najważniejszy dla nas rynek ciągników siodłowych urósł o 10% rok do roku. Widać, że polski transport stawia na najcięższy sprzęt, mimo że ogólna sprzedaż wciąż nie wróciła do poziomu sprzed dwóch lat. 🛣️

Czy ten rok przyniesie nam kolejne niespodzianki? Jak obstawiacie – czy Renault utrzyma tak szalone tempo wzrostu w 2026 roku? Zapraszamy do dyskusji w komentarzach! 👇