Plan presupuestario de Hacienda: e-TOLL hasta un 42% más caro y 645 km nuevos
El plan de Hacienda para 2025–2028 prevé tarifas e-TOLL hasta un 42% más altas y 645 km de nuevas vías de pago. Faltan tarifario y mapa de tramos.
El Ministerio de Hacienda busca nuevas formas de tapar agujeros del presupuesto y vuelve a poner en el punto de mira al sector del transporte. El plan recién publicado para 2025–2028 incluye la propuesta de aumentar de forma notable los ingresos por peajes.
Cambios previstos
- Ampliar la red de carreteras de pago en 645 km (es decir, un 12%).
- Subir las tarifas base de e-TOLL hasta un 42%.
- Nueva diferenciación de los vehículos según sus emisiones de CO2.
- Posibles exenciones de peaje para los camiones eléctricos.
Plazos e incógnitas
Como posible fecha de aplicación se indica el 1 de diciembre de 2025. Sin embargo, es solo una propuesta: no hay un tarifario aprobado ni un mapa de los nuevos tramos. El Gobierno calcula que en 2026 los cambios podrían aportar al presupuesto 2,7 mld zł.
Para los transportistas es una señal clara de que conviene prepararse para las subidas. Aunque no lleguen de golpe en su totalidad, el rumbo de los cambios difícilmente variará.
¿Es justo cargar a un solo sector con el coste de tapar los agujeros del sistema? ¿Dónde acaba la planificación y empieza la prueba de paciencia de los contribuyentes?