Plan budżetowy MF: stawki e-TOLL wyższe nawet o 42% i 645 km nowych dróg
Plan Ministerstwa Finansów na lata 2025–2028 zakłada stawki e-TOLL wyższe nawet o 42% i 645 km nowych dróg płatnych. Cennika i mapy odcinków nie ma.
Ministerstwo Finansów szuka nowych sposobów na łatanie budżetu i znowu bierze na celownik branżę transportową. W świeżo opublikowanym planie na lata 2025–2028 znalazła się propozycja znacznego zwiększenia wpływów z opłat drogowych.
Planowane zmiany
- Rozszerzenie sieci płatnych dróg o 645 km (czyli o 12%).
- Podniesienie bazowych stawek e-TOLL nawet o 42%.
- Nowe rozróżnienie pojazdów według emisji CO2.
- Możliwe zwolnienia z opłat dla ciężarówek elektrycznych.
Termin i niewiadome
Jako możliwy termin wdrożenia wskazano 1 grudnia 2025 roku. To jednak tylko propozycja: nie ma zatwierdzonego cennika ani mapy nowych odcinków. Rząd szacuje, że w 2026 roku zmiany mogłyby przynieść budżetowi 2,7 mld zł.
Dla przewoźników to jasny sygnał, że lepiej szykować się na podwyżki. Nawet jeśli nie wejdą od razu w pełnym wymiarze, kierunek zmian raczej się nie zmieni.
Czy uczciwe jest obciążanie jednej branży kosztami łatania dziur w systemie? Gdzie kończy się planowanie, a zaczyna testowanie cierpliwości podatników?