Serie de guías | DSLocate — funciones interesantes y útiles que quizá no conocía | #6 Control de combustible

La gestión de flotas de vehículos es todo un reto. Fechas de inspecciones, control del estado técnico, supervisión de los tiempos de trabajo de los conductores: estas son solo algunas de las responsabilidades que recaen sobre los hombros de los propietarios de empresas de transporte y logística. Por suerte, DSLocate viene al rescate: una aplicación moderna que facilita considerablemente estas tareas.

Por supuesto, la función principal de DSLocate es el seguimiento de la ubicación de los vehículos en tiempo real. ¡Pero eso es solo el comienzo! La aplicación ofrece muchas otras funciones menos conocidas pero extremadamente útiles que pueden mejorar significativamente la gestión de flotas. En una serie de artículos de blog, explicaremos cómo DSLocate puede optimizar aún más sus operaciones.

En el artículo de hoy hablaremos sobre la función de control de combustible – una solución que ayuda a monitorizar eficazmente el consumo de combustible y reducir los costes operativos.

Control de combustible – transparencia total sobre el consumo de combustible y los costes operativos

El control de combustible en DSLocate es una herramienta avanzada y cómoda que permite monitorizar el nivel y el consumo de combustible en tiempo real, sin necesidad de revisar físicamente cada vehículo. DSLocate registra automáticamente los datos de repostajes, consumo y alertas de nivel bajo de combustible, lo que permite un mejor control de los costes operativos. Gracias a esta función, dispone de información precisa sobre el consumo actual e histórico de combustible, lo que facilita una gestión óptima de la flota y la minimización de gastos imprevistos.

Además, DSLocate permite la integración con sensores de combustible y el control de parámetros de conducción adicionales, lo que apoya el ahorro y permite una respuesta más rápida ante abusos o cambios inesperados en el consumo de combustible. La sincronización automática de datos permite el seguimiento continuo de los repostajes y los niveles de combustible, sin paradas y sin necesidad de involucrar a los conductores.

Gracias al control de combustible en DSLocate, ahorra tiempo, reduce los costes operativos y disminuye el riesgo de abusos, lo que conduce a una mejor planificación de rutas y eficiencia operativa de la flota.

Componentes del control de combustible

Cuando hablamos del control de combustible en DSLocate, proponemos varias soluciones diferentes según las necesidades y requisitos.

1. Para empezar, la solución básica: un transmisor conectado al CAN. Con él obtenemos datos del ordenador de a bordo y, tras el procesamiento adecuado, los mostramos en la aplicación. Podemos entonces monitorizar el nivel de combustible actual, el consumo, y ver los repostajes o las extracciones de combustible.
2. A continuación tenemos la sonda de combustible. La sonda siempre se monta junto con un localizador GPS e-TOLL seleccionado. Básicamente ofrece la misma funcionalidad que el transmisor CAN, pero se diferencia considerablemente en la precisión de las mediciones. El transmisor CAN simplemente lee datos del ordenador de a bordo, que los lee desde un flotador, por lo que arrastra sus errores: las lecturas a menudo se desvían algo de los valores reales. La sonda es en este caso mucho más precisa. Al montarse directamente en el depósito y tener un margen de error muy pequeño, es una solución significativamente más precisa, y los resultados se corresponden totalmente con el estado real.
3. BakTir – no es más que una protección adicional. Se monta en lugar del tapón original del depósito de combustible. Con él tenemos control total sobre cuándo y dónde se abrió la boca de llenado del combustible.

Pero ¿cómo funciona exactamente?

Pantalla principal

Nuestra aventura con el control de combustible comienza ya en la pantalla principal. Aquí, en las estadísticas, podemos comprobar dos parámetros básicos: el nivel de combustible actual para un vehículo determinado y el estado de apertura del BakTir, siempre que esté instalado en el vehículo.

Informes – clasificación del consumo medio de combustible

En el caso del control de combustible, los informes son básicamente lo más importante. Empecemos por la clasificación del consumo medio de combustible. Para abrirla, seleccionamos en la parte inferior de la pantalla la pestaña «Informes» y accedemos al informe con ese nombre. Seleccionamos para qué vehículos debe generar el informe el sistema y cuál debe ser el rango de fechas. Luego generamos el informe.

Consejo

Aquí también podemos configurar el envío automático del informe: gracias a ello, el informe se generará y enviará automáticamente a los intervalos seleccionados al correo electrónico indicado.

El propio informe tiene el siguiente aspecto:

Es un informe sencillo que muestra la distancia recorrida en un período determinado y el consumo medio de combustible.

Informes – informe de combustible por vehículos

Volvemos a la pestaña de informes, pero esta vez seleccionamos el informe de combustible por vehículos. Tras seleccionar los vehículos que nos interesan y el rango de fechas, generamos el informe.

En este informe podemos comprobar todos los repostajes y extracciones de combustible del vehículo. También vemos un resumen con información sobre la distancia recorrida, el consumo de combustible y el consumo medio; lo importante es que esta información solo aparecerá si seleccionamos un único vehículo. Si seleccionamos varios, solo podremos ver los repostajes y las extracciones.

Este informe tiene otra función útil: el mapa. Haciendo clic en su icono a la derecha, podemos comprobar el lugar donde se realizó el repostaje o la extracción de combustible.

Informes – aperturas de BakTir

Llegamos al último informe. Aparece solo cuando tienen instalados BakTir en su vehículo. El procedimiento para abrirlo es idéntico al de los informes anteriores.

En este informe podemos comprobar todas las aperturas del BakTir. Muestra la fecha y hora exactas de apertura y cierre, así como el tiempo total durante el que permaneció abierto. También podemos comprobar la ubicación exacta donde ocurrió (basta con hacer clic en cualquier nombre de localidad en la columna «Entorno»). También indica de inmediato si la apertura se produjo en una gasolinera o fuera de ella.

Alarmas

Llegamos ya a la última función: las alarmas. Esta vez cambiamos de pestaña: en la parte inferior de la pantalla hacemos clic en «Servicios» y luego accedemos a las Alarmas. A continuación, nos desplazamos hasta el final y hacemos clic en el botón «Añadir nueva alarma».

Se nos redirigirá a la pestaña de creación de una nueva alarma. Hay muchas opciones diferentes, pero hoy nos centraremos en dos.

1. La primera alarma será «Combustible restante en el depósito». Una alarma sencilla que podemos configurar para cuando el combustible baje por debajo o suba por encima de un umbral establecido. Para configurar esta alarma, basta con seleccionarla de la lista, establecer la condición e introducir el umbral deseado.

2. La segunda alarma será BakTir. Es una alarma sencilla que nos notificará en cuanto se abra el BakTir.

Una vez seleccionadas las alarmas, podemos continuar. Nos queda elegir si para activar la alarma debe cumplirse cualquier condición o todas simultáneamente (se pueden configurar varias condiciones diferentes; por ejemplo, si sus vehículos solo se repostan en su base, conviene configurar una alarma de apertura del BakTir fuera de esa ubicación).

A continuación, elegimos la forma de la alarma: puede ser un correo electrónico, un SMS o una notificación en la aplicación.

También está disponible la opción de establecer horarios personalizados para las alarmas (fuera de estos horarios, las alarmas no se generarán). Por último, guardamos la nueva alarma.

DSLocate – más que solo seguimiento de ubicación

El módulo de control de combustible es solo una de las muchas funciones avanzadas que ofrece nuestro sistema. DSLocate no es solo una herramienta para rastrear la ubicación de los vehículos, sino ante todo un asistente versátil que le ayuda a gestionar su flota de forma eficiente, segura y conforme a la normativa. Gracias a funciones como el control de combustible, puede ahorrar en costes operativos, minimizar el riesgo de abusos y optimizar las rutas, lo que se traduce en una mejor planificación y mayor eficiencia de su flota.

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