Truck of the Year 2026 для електричних DAF: чи відповідає вердикт ринку
Титул International Truck of the Year 2026 отримали DAF XD Electric і XF Electric. Знову переміг електромобіль, хоча частка таких авто на ринку мізерна.
Титул International Truck of the Year 2026 дістався DAF XD Electric та XF Electric. Це вже третя відзнака для нідерландської марки за п'ять років. 24 журналісти з усієї Європи високо оцінили їхню енергоефективність і силову установку. Але чи не відірваний вердикт журі від реальних потреб ринку?
Електровантажівка як нова норма конкурсу
Перемога електричного авто вже нікого не дивує, радше це нова «норма». Виробники подають електромобілі на конкурси, сподіваючись, що престижний титул нарешті допоможе «розкрутити продажі». Так було й торік із Mercedes eActros 600, і два роки тому з Volvo FH Electric. Перемагає технологія, частка якої на ринку досі мізерна, а перевірені рішення відходять на другий план.
Цьогорічні претенденти
Повний список претендентів (не лише DAF робив ставку на електротягу):
- DAF XD/XF Electric (переможець)
- MAN TGX D30 PowerLion (новий дизель)
- MAN eTGS (електричний тягач для місцевих маршрутів)
- Sany e435 (китайське електричне шасі)
- Scania Super 11 (дизель 10,6 л)
Чи не мають безпека й економічність дизеля важити більше, ніж просування «електричної революції»? Чи має цей титул ще цінність для перевізників, чи він став інструментом маркетингу?