Chi guiderà i camion polacchi tra 15 anni?

Il settore dei trasporti rischia la paralisi, perché i giovani evitano le cabine di guida alla larga – gli autisti sotto i 25 anni rappresentano appena l'1,5% del mercato!

Attualmente quasi due terzi dei camionisti hanno superato i 40 anni, e l'età media supera già i 50 anni. Peggio ancora, i veterani della strada pensano in massa di lasciare il mestiere. Ben il 55% di loro considera di abbandonare la professione, e quasi il 38% vuole farlo entro un anno.

Perché succede questo? I problemi principali degli autisti sono:

💰 retribuzione inadeguata (68,2% delle risposte),
🛑 mancanza di equilibrio tra vita privata e lavoro (63%),
⛺ condizioni sociali pessime nei parcheggi (63%).

Il risultato? Ben il 65% degli autisti esperti non consiglierebbe questo lavoro ai giovani.

I trasportatori cercano una soluzione all'estero – già il 55% delle aziende assume personale straniero. Purtroppo la burocrazia blocca il reclutamento. Ben il 61% dei datori di lavoro combatte con le procedure di regolarizzazione del soggiorno, mentre il 32% degli stranieri lamenta la mancanza di supporto e il 31% ha subito discriminazioni.

Nonostante il rallentamento economico, il 55% delle aziende ha ancora posti vacanti (manca principalmente il 5-10% del personale). Le grandi aziende soffrono di più, mentre quelle più piccole (11-50 dipendenti) se la cavano meglio. Il tempo medio di ricerca di un dipendente si allunga a oltre due mesi. Le aziende attirano con mezzi moderni o con il climatizzatore da sosta, ma il 73% di esse non riesce a soddisfare le richieste di stipendi più alti.

🤔 Basteranno solo i soldi e cabine meglio equipaggiate per attirare le nuove generazioni e salvare i trasporti polacchi? Cosa deve cambiare?