Просроченные счета, маржа на пределе — TSL входит в IV квартал с ручным тормозом

Просроченные счета, маржа на пределе — TSL входит в IV квартал с ручным тормозом

Хотя целых 57% перевозчиков признают, что наибольшее количество счетов и заказов они выполняют в последние месяцы года, настроения далеки от оптимистичных. Вместо воодушевления — растущие расходы, платёжные заторы и неготовность к «зелёной» трансформации. 💸🚛

📉 Индекс деловой конъюнктуры в транспорте и складском хозяйстве снизился в августе 2025 г. с +1,1 до –0,4 пункта, что свидетельствует об углубляющихся опасениях относительно будущего.

Основные проблемы:

⛽ Растущие операционные издержки — более 80% компаний подтверждают рост расходов, а 60% говорят о повышении более чем на 10%.

⏰ Несвоевременные платежи — целых 60% перевозчиков утверждают, что как минимум половина их счетов оплачивается с опозданием (в среднем 2 недели задержки).

🔄 Платёжные заторы — главный источник трудностей для 63% опрошенных.

📉 Низкая маржа — более половины компаний не достигает маржи выше 10%, а многие из них... вообще не могут её определить.

🔌 К этому добавляется неготовность к электрификации флотов — около 60% чувствуют себя совершенно неподготовленными к трансформации, навязываемой европейским пакетом Fit for 55.

⚖️ Тем не менее в отрасли хватает позитивных оценок — целых 65% перевозчиков и 80% экспедиторов высоко оценивают взаимное сотрудничество. Целых 30% компаний прогнозируют улучшение своего положения во второй половине года. Не первый ли это луч надежды? 🌤️

👉 Как вы оцениваете нынешнее состояние отрасли TSL? Готовы ли ваши компании к вызовам IV квартала?

* Информация взята из отчёта «Finansowy Indeks Branży TSL 2025» Transcash. 

Źródło: Transcash (Finansowy Indeks Branży TSL 2025)