Faktury po terminie i niskie marże: branża TSL wchodzi w IV kwartał na hamulcu
Według raportu Transcash 60% przewoźników ma co najmniej połowę faktur opłacanych po terminie, a ponad połowa firm nie osiąga marży powyżej 10%.
Aż 57% przewoźników przyznaje, że najwięcej faktur i zleceń realizuje w ostatnich miesiącach roku. Mimo to nastroje są dalekie od optymistycznych: rosną koszty, narastają zatory płatnicze, a firmy nie są gotowe na zieloną transformację.
Wskaźnik koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej spadł w sierpniu 2025 r. z +1,1 do –0,4 pkt, co pokazuje pogłębiające się obawy o przyszłość.
Największe problemy branży
- Rosnące koszty operacyjne: ponad 80% firm potwierdza wzrost wydatków, a 60% mówi o podwyżkach przekraczających 10%.
- Nieterminowe płatności: 60% przewoźników twierdzi, że co najmniej połowa ich faktur jest opłacana po terminie, średnio z dwutygodniowym opóźnieniem.
- Zatory płatnicze: główne źródło trudności dla 63% ankietowanych.
- Niskie marże: ponad połowa firm nie osiąga marży powyżej 10%, a wiele nie potrafi jej w ogóle określić.
- Elektryfikacja flot: blisko 60% firm czuje się całkowicie nieprzygotowanych do transformacji narzucanej przez unijny pakiet Fit for 55.
Promyk nadziei
W branży nie brakuje dobrych relacji: 65% przewoźników i 80% spedycji dobrze ocenia wzajemną współpracę, a 30% firm przewiduje poprawę swojej sytuacji w drugiej połowie roku.
Jak oceniacie obecną kondycję branży TSL? Czy Wasze firmy są gotowe na wyzwania IV kwartału?
Źródło: Transcash (Finansowy Indeks Branży TSL 2025)