Factures en retard et marges faibles : le TSL aborde le T4 en perte de vitesse
Selon Transcash, 60 % des transporteurs sont payés en retard sur au moins la moitié de leurs factures, et plus de la moitié restent sous 10 % de marge.
Pas moins de 57 % des transporteurs reconnaissent réaliser l'essentiel de leurs factures et de leurs commandes durant les derniers mois de l'année. Pourtant, le moral est loin d'être optimiste : les coûts augmentent, les retards de paiement s'accumulent et les entreprises ne sont pas prêtes pour la transition écologique.
L'indice de conjoncture du transport et de la logistique est passé de +1,1 à –0,4 point en août 2025, signe d'inquiétudes croissantes pour l'avenir.
Les principaux problèmes du secteur
- Hausse des coûts d'exploitation : plus de 80 % des entreprises confirment une augmentation de leurs dépenses, et 60 % évoquent des hausses supérieures à 10 %.
- Paiements tardifs : 60 % des transporteurs affirment qu'au moins la moitié de leurs factures est réglée en retard, avec un décalage moyen de deux semaines.
- Retards de paiement en chaîne : principale source de difficultés pour 63 % des répondants.
- Marges faibles : plus de la moitié des entreprises ne dépassent pas 10 % de marge, et beaucoup sont incapables de la chiffrer.
- Électrification des flottes : près de 60 % des entreprises se sentent totalement démunies face à la transition imposée par le paquet européen Fit for 55.
Une lueur d'espoir
Les bonnes relations ne manquent pas dans le secteur : 65 % des transporteurs et 80 % des transitaires jugent positivement leur coopération, et 30 % des entreprises prévoient une amélioration de leur situation au second semestre.
Comment jugez-vous la santé actuelle du secteur TSL ? Vos entreprises sont-elles prêtes pour les défis du T4 ?
Source : Transcash (Finansowy Indeks Branży TSL 2025)