З 1 липня 2026 року бусі від 2,5 до 3,5 тонни в міжнародних перевезеннях мусять мати тахограф. Виробники вже пропонують авто вагою рівно 2490 кг.
Читати далі – Лазівка 2,5 тонни: бусі вагою 2490 кг обходять вимогу щодо тахографа
З 1 лютого 2026 року e-TOLL охопить ще 645 км доріг, разом 5869 км. Ставки також зростають, тож фінансове забезпечення на рахунку вичерпуватиметься швидше.
Читати далі – e-TOLL з 1 лютого 2026: 645 км нових платних доріг і вищі ставки за кілометр
У 2025 році в Польщі продали 29 979 нових транспортних засобів понад 3,5 тонни, майже на 7% більше, ніж роком раніше. Volvo і Scania боролися за лідерство.
Читати далі – Ринок вантажівок 2025: Volvo випереджає Scania, Renault зростає понад 54%
Президент підписав зміни, що з 2026 року посилюють покарання для водіїв. Керування авто попри затримання прав означає іспити на кожну категорію.
Читати далі – Їзда попри заборону означає втрату всіх категорій водійських прав
Титул International Truck of the Year 2026 отримали DAF XD Electric і XF Electric. Знову переміг електромобіль, хоча частка таких авто на ринку мізерна.
Читати далі – Truck of the Year 2026 для електричних DAF: чи відповідає вердикт ринку
З 1 грудня 2025 до 31 січня 2026 року перевізники можуть подавати до ARiMR заявки на доплату за інтелектуальні тахографи, до 3000 zł на авто.
Читати далі – Доплати на тахографи від ARiMR: до 3000 zł на авто, заявки з 1 грудня
За три квартали 2025 року реєстрації нових вантажівок у ЄС впали на 9,8%. Польща зросла на 3,4%, а Литва в сегменті понад 16 тонн на 81,9%.
Читати далі – Ринок вантажівок у ЄС падає на 9,8%, а Польща й Литва демонструють зростання
Мережа e-TOLL зросте на 645 км автострад і швидкісних доріг, майже до 5900 км. Тарифи підвищать до 40%, а за несплату загрожує штраф до 1500 zł.
Читати далі – e-TOLL від 1 грудня: 645 км нових платних доріг і тарифи вищі до 40%
Європарламент погодився продовжити звільнення електровантажівок від плати за проїзд до 30 червня 2031 року. Польща такої пільги не застосовує.
Читати далі – Е-вантажівки без плати за проїзд до 2031 року: у Німеччині 40 тис. euro щороку
План Міністерства фінансів на 2025–2028 роки передбачає тарифи e-TOLL вищі до 42% і 645 км нових платних доріг. Прейскуранта і мапи ділянок немає.
Читати далі – Бюджетний план Мінфіну: тарифи e-TOLL вищі до 42% і 645 км нових доріг
Розпорядження Міністерства інфраструктури запускає відшкодування вартості заміни тахографів на смарт-моделі: до 3000 zł на авто, заявки через ARiMR.
Читати далі – Відшкодування до 3000 zł за заміну тахографа: стартують виплати з KPO
Єврокомісія планує загальноєвропейський застосунок, де водії оцінюватимуть паркінги, санвузли й умови завантаження. Місць для стоянки він не додасть.
Читати далі – Брюссель хоче застосунок для оцінки паркінгів і фірм, а місць для стоянки бракує
