торгових представників
сервісних фахівців
кур'єрів
служб прокату транспортних засобів
дистриб'юторів
будівельної техніки
навантажувачів
сміттєвих контейнерів
сільгосптехніки
напівпричепів
рефрижераторів
комунального транспорту
вантажівок
автобусів
човнів
людей та об'єктів
захисту від крадіжок
мобільних об'єктів
40 тисяч євро економії на рік – без жодних дорожніх зборів?!
Так, це можливо — за умови, що ви їздите електричною вантажівкою... і знаходитесь у Німеччині. Європейський парламент щойно погодився на продовження звільнення від дорожніх зборів для електричних вантажівок аж до 30 червня 2031 року. Це понад п'ять років більше, ніж планувалося спочатку! ⚡💶
Так, це можливо — за умови, що ви їздите електричною вантажівкою... і знаходитесь у Німеччині. Європейський парламент щойно погодився на продовження звільнення від дорожніх зборів для електричних вантажівок аж до 30 червня 2031 року. Це понад п'ять років більше, ніж планувалося спочатку! ⚡💶
Чому ця зміна є настільки важливою? 👇
- Електричні вантажівки продаються дуже погано — головним чином через їхню високу ціну (навіть на 250 тис. євро більше, ніж дизелі!).
- Звільнення від зборів — реальний стимул: у Німеччині воно може дати до 40 тис. євро економії на рік.
- Продовження пільг — це спроба врятувати трансформацію транспорту в напрямку електромобільності.
Але увага! 🧐
Те, що Союз дозволяє звільнення, не означає, що кожна країна мусить їх запровадити. Приклад? Польща — до цього часу не впровадила такої пільги, і нічого не свідчить про те, що вона планує зробити це найближчим часом.
Що далі? Попереду ще голосування в Раді Євросоюзу. Якщо все піде за планом, нові норми наберуть чинності вже незабаром.
👉 Чи звільнення від зборів є достатнім стимулом для переходу вантажного транспорту на електрику? Яка була б ваша думка, якби від вас залежало запровадження таких пільг у Польщі?