Нижчий ПДВ на пальне: легковики заощадять 1,30 зл, вантажівки менш як 30 грошів

Прем'єр-міністр оголосив про втручання в ціни на заправках. Зміни набудуть чинності ще до Великодня, в перші дні квітня.

Що охоплює втручання

• Зниження ПДВ із 23% до 8%.
• Зменшення акцизу до мінімуму ЄС (без потреби в згоді Брюсселя).

На практиці це означає дві зовсім різні ситуації:

• Користувачі легкових авто (які їздять приватно) заощадять близько 1,30 зл на літрі.
• Власники вантажівок заощадять менш як 30 грошів.

Звідки така диспропорція

Транспортна галузь відраховує весь ПДВ, тому для неї має значення лише ціна нетто. Велике зниження цього податку для неї не має значення, а реальним полегшенням буде лише невелике коригування акцизу.

Тим часом оптова ціна нетто дизельного пального (за даними Orlen — 6749 зл за м3) зросла більш ніж на 40% порівняно з 28 лютого 2026 р., що спричинив конфлікт на Близькому Сході.

Приватні користувачі зітхнуть з полегшенням, а важкий транспорт, на якому тримається весь ринок, залишається майже ні з чим.

Як ви оцінюєте ці урядові скорочення? Чи справедливе це рішення для транспортних компаній?