Леките автомобили ще спестят над злота на литър, а тежкият транспорт — едва стотинки!
След много дни на очакване министър-председателят обяви експресна намеса в цените на бензиностанциите. Промените ще влязат в сила още преди Великден (в първите дни на април) и обхващат две ключови стъпки:
След много дни на очакване министър-председателят обяви експресна намеса в цените на бензиностанциите. Промените ще влязат в сила още преди Великден (в първите дни на април) и обхващат две ключови стъпки:
- 📉 Намаление на ДДС от 23% на 8%.
- 📉 Свеждане на акциза до минимума на ЕС (без необходимост от съгласието на Брюксел).
На практика това означава две напълно различни реалности:
- 🚗 Потребителите на леки автомобили (които пътуват частно) ще спестят около 1,30 zł на литър.
- 🚛 Собствениците на камиони ще спестят едва под 30 гроша!
Откъде идва тази диспропорция? Транспортният бранш приспада целия ДДС, затова го интересува единствено нетната цена. Огромното намаление на този данък с цяла злота няма абсолютно никакво значение за него. Реално облекчение ще бъде само дребната корекция в акциза.
Междувременно нетната цена на едро на дизеловото гориво (по данни на Orlen — 6749 zł за m3) скочи с над 40% спрямо 28 февруари 2026 г., което беше предизвикано от конфликта в Близкия изток. 📈
Частните потребители несъмнено ще си отдъхнат, но тежкият транспорт, върху който се крепи целият пазар, остава почти с нищо. 🤔
Как оценявате тези правителствени съкращения? Това справедливо решение ли е за транспортните фирми?