Polonia, entre 18 países de la UE por normas comunes para camiones sin conductor

La Unión Europea quiere que probar y explotar comercialmente camiones sin conductor sea rápido, seguro y legal en varios países a la vez. Al volante, en lugar de personas, irían sistemas avanzados.

Polonia, entre los 18 firmantes

Polonia se ha sumado a los 18 Estados miembros de la UE que firmaron el 8 de junio en Luxemburgo una declaración conjunta sobre esta materia, junto con el comisario europeo de Transportes. Los firmantes quieren crear un único mercado común en lugar de 18 ordenamientos jurídicos distintos.

Principales líneas del proyecto

• Enfoque en la logística – el desarrollo tecnológico debe responder a las necesidades reales del mercado, sobre todo en el transporte de mercancías.
• Normas comunes – los países elaborarán requisitos técnicos y procedimientos uniformes y trabajarán para el reconocimiento mutuo de las homologaciones.
• Autonomía total – la nueva normativa debe facilitar la actividad comercial incluso sin conductor de seguridad.
• Tecnología europea – tendrán prioridad los componentes, sistemas y vehículos diseñados y fabricados en la Unión Europea.
• Apoyo financiero – en 2026, el Mecanismo «Conectar Europa» (MCE) destinará 20 millones de euros al desarrollo de la infraestructura digital necesaria.

Qué significa la declaración en la práctica

El documento es una declaración de cooperación y no crea obligaciones jurídicas internacionales. Cada Estado conserva plenamente el derecho a decidir por sí mismo si autoriza la circulación de estos vehículos en sus vías públicas nacionales.

¿Cree que los camiones autónomos son un futuro seguro o un riesgo excesivo para el tráfico?