Польща серед 18 країн ЄС за спільні правила для вантажівок без водія
Польща підписала декларацію 18 країн ЄС про спільні правила тестування й комерційної експлуатації вантажівок без водія. Дізнайтеся, що передбачає проєкт.
Європейський Союз прагне, щоб тестування та комерційна експлуатація вантажівок без водія були швидкими, безпечними й легальними одразу в багатьох країнах. За кермом замість людей мають опинитися сучасні системи.
Польща серед 18 підписантів
Польща приєдналася до 18 держав-членів ЄС, які 8 червня в Люксембурзі підписали спільну декларацію з цього питання разом із єврокомісаром з питань транспорту. Підписанти хочуть створити єдиний спільний ринок замість 18 різних правових систем.
Ключові положення проєкту
- Фокус на логістиці – розвиток технологій має відповідати на реальні потреби ринку, насамперед у вантажних перевезеннях.
- Спільні правила – країни розроблять єдині технічні вимоги та процедури й прагнутимуть до взаємного визнання омологації.
- Повна автономність – нові норми мають полегшити комерційну діяльність навіть без водія-випробувача.
- Європейські технології – пріоритет отримають компоненти, системи та транспортні засоби, розроблені й вироблені в Європейському Союзі.
- Фінансова підтримка – у 2026 році програма «З'єднуючи Європу» (Connecting Europe Facility) виділить 20 мільйонів євро на розвиток потрібної цифрової інфраструктури.
Що декларація означає на практиці
Документ є декларацією про співпрацю й не створює міжнародних юридичних зобов'язань. Кожна держава зберігає повне право самостійно вирішувати, чи допускати такі транспортні засоби на національні дороги загального користування.
Як ви гадаєте, автономні вантажівки – це безпечне майбутнє чи надто велика загроза для дорожнього руху?