e-TOLL dal 1° febbraio 2026: 645 km di strade in più e tariffe più alte
Dal 1° febbraio 2026 l'e-TOLL copre altri 645 km, per un totale di 5869 km. Con le tariffe più alte, la garanzia sul conto si esaurirà prima.
La rete di strade a pedaggio in Polonia si amplierà in modo significativo. Secondo la modifica del regolamento del Consiglio dei ministri, dal 1° febbraio 2026 il sistema e-TOLL sarà esteso di circa 645 km di nuovi tratti e la lunghezza complessiva dei percorsi soggetti a pedaggio salirà a 5869 km. Se gestite una flotta di veicoli oltre 3,5 tonnellate o di autobus, dovete prepararvi a costi più alti.
Che cosa cambia nel sistema
- Maggiore copertura: i nuovi tratti sono per lo più prolungamenti di strade già oggi a pagamento.
- Tariffe più alte: il costo di percorrenza per 1 km dipende dalla classe EURO del veicolo e dal tipo di strada. Ad esempio, un veicolo oltre 12 tonnellate con norma EURO 2 pagherà in autostrada 1,07 zł/km (oggi 0,80 zł/km), mentre un veicolo EURO 5 pagherà 0,56 zł/km (oggi 0,42 zł/km).
- Chi è interessato: l'obbligo di pagamento elettronico del pedaggio continua a riguardare i veicoli pesanti e gli autobus con più di 9 posti a sedere.
Attenzione al limite della garanzia finanziaria
Per i trasportatori il rischio maggiore potrebbe essere il limite della garanzia. Con tariffe più alte, i fondi attualmente presenti sui conti di regolamento potrebbero esaurirsi molto più rapidamente. Quando i pedaggi raggiungeranno il 99% della garanzia, la modalità di pagamento differito verrà bloccata e il conto passerà alla modalità prepagata con saldo di 0 zł. Ciò può significare l'improvviso blocco dei veicoli lungo il percorso.