e-TOLL od 1 lutego 2026: 645 km nowych dróg płatnych i wyższe stawki za kilometr
Od 1 lutego 2026 roku e-TOLL obejmie dodatkowe 645 km dróg, łącznie 5869 km. Rosną też stawki, więc zabezpieczenie na koncie wyczerpie się szybciej.
Sieć dróg płatnych w Polsce mocno się powiększy. Zgodnie z nowelizacją rozporządzenia Rady Ministrów od 1 lutego 2026 roku system e-TOLL zostanie rozszerzony o około 645 km nowych odcinków, a łączna długość tras objętych opłatami wyniesie 5869 km. Jeśli zarządzasz flotą pojazdów powyżej 3,5 tony lub autobusami, musisz przygotować się na wyższe koszty.
Co się zmienia w systemie
- Większy zasięg: nowe odcinki to głównie przedłużenia dróg, które już teraz są płatne.
- Wyższe stawki: koszt przejazdu 1 km zależy od klasy EURO pojazdu i rodzaju drogi. Na przykład pojazd powyżej 12 ton z normą EURO 2 zapłaci na autostradzie 1,07 zł/km (obecnie 0,80 zł/km), a pojazd z normą EURO 5 – 0,56 zł/km (obecnie 0,42 zł/km).
- Kogo dotyczy: obowiązek wnoszenia opłat elektronicznych niezmiennie obejmuje pojazdy ciężkie oraz autobusy powyżej 9 miejsc siedzących.
Uwaga na limit zabezpieczenia finansowego
Największym zagrożeniem dla przewoźników może okazać się limit zabezpieczenia. Przy wyższych stawkach dotychczasowe środki na kontach rozliczeniowych mogą wyczerpać się znacznie szybciej. Gdy opłaty osiągną 99% zabezpieczenia, tryb płatności odroczonej zostanie zablokowany, a konto przejdzie w tryb przedpłacony z saldem 0 zł. Może to oznaczać nagłe unieruchomienie pojazdów na trasie.