e-TOLL ab 1. Februar 2026: 645 km neue Mautstrecken und höhere Kilometersätze
Ab 1. Februar 2026 erfasst e-TOLL zusätzliche 645 km Straßen, insgesamt 5869 km. Mit den höheren Sätzen ist die Sicherheitsleistung schneller aufgebraucht.
Das mautpflichtige Straßennetz in Polen wächst deutlich. Gemäß der Änderung der Verordnung des Ministerrats wird das e-TOLL-System ab dem 1. Februar 2026 um rund 645 km neue Abschnitte erweitert, die Gesamtlänge der gebührenpflichtigen Strecken beträgt dann 5869 km. Wenn Sie eine Flotte von Fahrzeugen über 3,5 Tonnen oder Busse verwalten, müssen Sie sich auf höhere Kosten einstellen.
Was sich im System ändert
- Größere Reichweite: Die neuen Abschnitte sind überwiegend Verlängerungen bereits mautpflichtiger Straßen.
- Höhere Sätze: Die Kosten pro Kilometer hängen von der EURO-Klasse des Fahrzeugs und der Straßenart ab. So zahlt ein Fahrzeug über 12 Tonnen mit EURO 2 auf der Autobahn 1,07 zł/km (derzeit 0,80 zł/km), ein Fahrzeug mit EURO 5 – 0,56 zł/km (derzeit 0,42 zł/km).
- Wen es betrifft: Die Pflicht zur elektronischen Mautentrichtung gilt unverändert für schwere Fahrzeuge sowie für Busse mit mehr als 9 Sitzplätzen.
Achtung: Limit der finanziellen Sicherheitsleistung
Die größte Gefahr für Transportunternehmen könnte das Limit der Sicherheitsleistung sein. Bei höheren Sätzen können die bisherigen Guthaben auf den Abrechnungskonten deutlich schneller aufgebraucht sein. Erreichen die Gebühren 99 % der Sicherheitsleistung, wird der Modus der aufgeschobenen Zahlung gesperrt, und das Konto wechselt mit einem Saldo von 0 zł in den Prepaid-Modus. Das kann bedeuten, dass Fahrzeuge unterwegs plötzlich stillstehen.