commerciaux
techniciens SAV
livreurs
sociétés de location de véhicules
distributeurs
engins de chantier
chariots élévateurs
bennes à déchets
machines agricoles
remorques
véhicules frigorifiques
véhicules municipaux
camions
autocars
bateaux
personnes et objets
protection antivol
objets mobiles
1,26 MILLIARD de zlotys pour... à peine 147 bornes de recharge pour poids lourds ?!
Le Fonds national polonais pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau (NFOŚiGW) vient de distribuer des sommes colossales. L'argent ira aux plus grands acteurs du marché (Enea, Energa, PGE, Tauron), et les effets de cet investissement ne seront visibles qu'à la fin 2029.
Le Fonds national polonais pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau (NFOŚiGW) vient de distribuer des sommes colossales. L'argent ira aux plus grands acteurs du marché (Enea, Energa, PGE, Tauron), et les effets de cet investissement ne seront visibles qu'à la fin 2029.
Que recevrons-nous exactement en échange de cette somme colossale issue de fonds publics ?
👉 Seulement 147 points de recharge.
👉 Puissance totale de l'installation : 493 MW.
👉 Emplacements : grands axes routiers (réseau RTE-T) et principaux hubs logistiques.
La comparaison entre les coûts astronomiques et les résultats physiques pour des poids lourds électriques encore marginaux laisse songeur.
Il y a pourtant un autre son de cloche ⚖️
Le ministère défend fermement cet investissement. La Pologne dépense chaque année plus de 100 milliards de zlotys pour importer des combustibles fossiles ! Selon le gouvernement, l'électrification du transport et le développement du réseau constituent le socle qui doit nous rendre autonomes sur le plan énergétique et générer, à plus long terme, d'importantes économies.