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1,26 MILLIARDEN Złoty für … gerade einmal 147 Ladepunkte für LKW?!
Der polnische Nationale Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft (NFOŚiGW) hat gerade gewaltige Fördermittel vergeben. Das Geld fließt an die größten Marktteilnehmer (Enea, Energa, PGE, Tauron) – die Wirkung dieser Investition wird aber erst Ende 2029 sichtbar.
Der polnische Nationale Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft (NFOŚiGW) hat gerade gewaltige Fördermittel vergeben. Das Geld fließt an die größten Marktteilnehmer (Enea, Energa, PGE, Tauron) – die Wirkung dieser Investition wird aber erst Ende 2029 sichtbar.
Was genau bekommen wir für diese gewaltige Summe an öffentlichen Mitteln?
👉 Nur 147 Ladepunkte.
👉 Gesamtleistung der Anlagen: 493 MW.
👉 Standorte: Hauptverkehrsstraßen (TEN-T-Netz) und ausgewählte Logistik-Hubs.
Stellt man die enormen Kosten den physischen Ergebnissen für die noch immer seltenen elektrischen Sattelzugmaschinen gegenüber, gibt das durchaus zu denken.
Es gibt aber auch eine andere Seite der Medaille ⚖️
Das Ministerium verteidigt die Investition entschieden. Polen gibt jährlich über 100 Mrd. PLN für den Import fossiler Brennstoffe aus! Nach Ansicht der Regierung ist die Elektrifizierung des Transports und der Ausbau des Netzes das Fundament, das die Energieunabhängigkeit sichern und langfristig enorme Einsparungen bringen soll.