- Sklep
- Co nas wyróżnia
- Aplikacja DSLocate
- Twoja branża
- FAQ
- Kontakt
-
Monitoring dla
handlowców
serwisantów
dostawców
wypozyczalni pojazdów
dystrybutorów
maszyn budowlanych
wózków widłowych
kontenerów do wywozu śmieci
maszyn rolniczych
naczep
pojazdów chłodniczych
pojazdów komunalnych
ciezarówek
busów
łodzi
osób i przedmiotów
ochrony przed kradzieżą
obiektów mobilnych
1,26 MILIARDA złotych na... zaledwie 147 ładowarek dla ciężarówek?!
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) właśnie rozdał gigantyczne środki. Pieniądze trafią do największych graczy na rynku (Enea, Energa, PGE, Tauron), a efekty tej inwestycji zobaczymy dopiero pod koniec 2029 roku.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) właśnie rozdał gigantyczne środki. Pieniądze trafią do największych graczy na rynku (Enea, Energa, PGE, Tauron), a efekty tej inwestycji zobaczymy dopiero pod koniec 2029 roku.
Co dokładnie dostaniemy za tę potężną kwotę z publicznych środków?
👉 Zaledwie 147 miejsc ładowania.
👉 Łączna moc instalacji: 493 MW.
👉 Lokalizacje: główne drogi (sieć TEN-T) i wybrane huby logistyczne.
Zestawienie ogromnych kosztów z fizycznymi efektami dla wciąż niszowych elektrycznych TIR-ów daje mocno do myślenia.
Jest jednak druga strona medalu ⚖️
Ministerstwo zdecydowanie broni inwestycji. Polska wydaje rocznie ponad 100 mld zł na import paliw kopalnych! Według rządzących, elektryfikacja transportu i rozbudowa sieci to fundament, który ma nas usamodzielnić energetycznie i w dłuższej perspektywie – przynieść ogromne oszczędności.