Tankwagenfahrer dürfen Lenk- und Arbeitszeitnormen vorübergehend überschreiten
Vom 6. März bis 2. April 2026 dürfen ADR-Fahrer im inländischen Kraftstofftransport länger fahren. Diese Abweichungen von den Zeitnormen gelten.
Angesichts rekordhoher Preise an den Tankstellen, die bald 8 zł brutto pro Liter erreichen könnten, haben die Behörden einen außergewöhnlichen Schritt beschlossen. Der Großhandelspreis für Diesel überstieg 6300 zł netto pro m3 (Orlen-Daten vom 7. März 2026), was Hamsterkäufe und lange Schlangen an den Vertriebszentren auslöste. Die Antwort ist eine offizielle Lockerung der Arbeitszeitnormen für Fahrer im inländischen Kraftstofftransport.
Welche Abweichungen eingeführt wurden
Vom 6. März bis 2. April 2026 sehen die Vorschriften für Fahrer mit ADR-Bescheinigung Folgendes vor:
- Verlängerung der täglichen Lenkzeit auf höchstens 11 Stunden.
- Erhöhung der wöchentlichen Obergrenze der Lenkzeit auf 60 Stunden.
- Spätere Pausen: Die mindestens 45-minütige Ruhepause darf erst nach 5,5 Stunden Fahrt genommen werden.
- Ruhezeit im Fahrzeug: die Erlaubnis, die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit im Fahrzeug zu verbringen (auf einem Stellplatz und mit Schlafmöglichkeit).
Pflichten der Fahrer und Kontroversen
Die Fahrer müssen diese Abweichungen handschriftlich auf der Rückseite der Diagrammscheibe oder des Ausdrucks aus dem digitalen Tachographen dokumentieren und die Gründe für die Inanspruchnahme der Ausnahmen angeben.
Die Regierung begründet die Änderungen mit der Notwendigkeit, die Lieferungen angesichts des Krieges im Iran aufrechtzuerhalten. Die Regelung ist jedoch umstritten: Das ganze Jahr über gelten strenge Kontrollen und hohe Strafen bei geringfügigen Überschreitungen der Arbeitszeit, begründet mit der Sicherheit. Nun, beim Transport brennbarer Gefahrgüter, spielt die Übermüdung der Fahrer plötzlich keine Rolle mehr.