Condusul cu permisul reținut înseamnă pierderea tuturor categoriilor de permis

Președintele a promulgat modificarea legislativă pregătită de Ministerul Infrastructurii. Schimbările vor intra în vigoare la începutul anului 2026 și, deși o parte privesc autoturismele, domeniul transporturilor le va resimți cel mai puternic. Scopul este înăsprirea clară a consecințelor pentru încălcarea legii în trafic.

Cele mai importante schimbări pentru șoferii profesioniști

• Sancțiuni dure pentru recidivă: șoferul prins la volan în timpul suspendării de 3 luni a dreptului de a conduce (de exemplu, pentru manipularea tahografului sau depășirea flagrantă a vitezei) își va pierde permisul definitiv. Pentru a-l recupera, va trebui să susțină din nou examenele pentru fiecare dintre categoriile deținute, separat.
• Reținerea permisului în afara localităților: reținerea documentului pentru 3 luni în cazul depășirii vitezei cu peste 50 km/h va include și drumurile cu o singură platformă și două sensuri de circulație din afara localităților.
• Examene pe traseu: proba practică la categoriile C și C+E va putea avea loc în afara limitelor orașelor, pentru a verifica mai realist abilitățile viitorilor șoferi.
• Tinerii șoferi și transportul: tinerii de 17 ani vor putea conduce vehicule de până la 3,5 t sub supravegherea unui șofer experimentat, dar până la majorat nu pot lucra în transport comercial (de exemplu, ca curieri).
• Tractoare agricole mai rapide: vor putea circula legal cu 40 km/h în loc de 30 km/h.

Ce înseamnă pentru industrie

Noile reguli transmit un semnal clar: gata cu toleranța față de manipulări și nesăbuință. În special obligația de a susține din nou toate examenele poate însemna pentru mulți profesioniști sfârșitul carierei.

Cum evaluați aceste schimbări? Vor îmbunătăți sancțiunile atât de severe siguranța în mod real sau sunt prea restrictive?