Lücke bei 2,5 Tonnen: Transporter mit 2490 kg umgehen die Tachographenpflicht
Ab 1. Juli 2026 brauchen Transporter von 2,5 bis 3,5 Tonnen im internationalen Verkehr einen Tachographen. Hersteller bieten schon Modelle mit 2490 kg an.
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