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Desde el 1 de diciembre, e-TOLL suma 645 km y sube sus tarifas hasta un 40%
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Desde el 1 de diciembre, e-TOLL suma 645 km y sube sus tarifas hasta un 40%

e-TOLL sumará 645 km de autopistas y vías rápidas, hasta casi 5900 km. Las tarifas subirán hasta un 40% y no pagar puede costar una multa de 1500 zł.

El Gobierno amplía la red de carreteras incluidas en el sistema e-TOLL. A la lista de tramos de pago se sumarán 645 km de nuevas autopistas y vías rápidas, de modo que el peaje afectará a casi 5900 km de carreteras. A ello se añade una subida de tarifas de hasta el 40%.

Por qué suben las tarifas

Según el Ministerio de Infraestructuras, las tarifas actuales son demasiado bajas. Las nuevas pretenden:

  • apoyar el desarrollo de las infraestructuras,
  • fomentar los vehículos menos contaminantes,
  • alinear las tarifas con las de otros países de la UE,
  • aportar 2,77 mld zł adicionales de ingresos ya en 2026.

Tarifas desde el 1 de diciembre

  • Camión con motor Euro VI: ahora 0,40 zł/km, tras los cambios aprox. 0,56 zł/km.
  • Autobús: ahora 0,38 zł/km, tras los cambios aprox. 0,53 zł/km.
  • Autocaravana de más de 3,5 t de MMA: ahora 0,37 zł/km, tras los cambios aprox. 0,50 zł/km.

Eludir el peaje no sale a cuenta

Los vehículos de la inspección de transporte GITD, equipados con cámaras, controlan los vehículos de forma automática y en tiempo real, de día y de noche, con una eficacia superior al 98%. El sistema detecta un vehículo incluso a 250 km/h. No pagar o introducir datos erróneos supone una multa de hasta 1500 zł.

¿Qué opinan ustedes? ¿Es una medida necesaria o una carga más para el sector del transporte?

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