1234 de firme de transport din Polonia și-au încetat activitatea în T1 2026
Potrivit ZMPD, în T1 2026 au dispărut de pe piață tot atâtea firme de transport câte în tot anul precedent. Explicăm ce stă în spatele scăderii.
Sectorul polonez al transportului rutier, până de curând unul dintre pilonii economiei noastre, se află într-o situație deosebit de dificilă. Datele Asociației Transportatorilor Rutieri Internaționali (ZMPD) pentru primul trimestru din 2026 arată că această scurtă perioadă a adus pierderea a tot atâtor întreprinderi câte au dispărut de pe piață în tot anul trecut.
Principalele surse ale problemelor
- Situația internațională – pe lângă dificultățile legate de războiul din Ucraina, o provocare au devenit tensiunile din Orientul Mijlociu.
- Încetinirea economică în Europa – slăbirea piețelor s-a tradus într-o scădere vizibilă a cererii de servicii de transport.
- Concurența în creștere – pe piață există un exces de oferte, astfel că sunt mai puține comenzi decât capacitatea de transport a firmelor.
Lupta pentru supraviețuire
Transportatorii luptă pentru supraviețuire, reducând adesea prețurile serviciilor la minimum. Problemele se acumulează de mai mult timp, iar condițiile actuale de piață sunt deosebit de grele.
Din cauza numărului tot mai mic de comenzi și a costurilor în creștere, multe întreprinderi își reduc numărul de camioane. Esențială devine menținerea continuității de lucru a vehiculelor, de aceea comenzile se execută chiar și cu un profit minim. Dacă situația economică din Europa nu se îmbunătățește în următoarele luni, numărul firmelor lichidate poate continua să crească.